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锚杆中热镀锌处理有助于防止钢铁锈蚀

发布时间:2015/1/21 浏览次数:

锚杆锚固段的防腐:
①一般腐蚀环境中的永久锚杆,其锚固段内杆体可采用水泥浆或砂浆封闭防腐,但杆体周围必须有20mm厚的保护层。
②严重腐蚀环境永久锚杆,其锚固段内杆体宜用波纹管外套,管内孔隙用环氧树脂或水泥浆充填,套管周围保护层厚度不得小于10mm。
③临时性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐,杆体周围保护层厚度不得小于10mm。
锚杆自由段的防腐:
①永久性锚杆自由段内杆体表面涂润滑油或防腐漆,再包裹塑料布,在塑料布面再涂润滑油,**后装入塑料套管中,形成双层防腐。
②临时性锚杆的自由段杆体可采用涂润滑油或防腐漆,再包裹塑料布等简易防腐措施。
外露锚杆部分的防腐处理:
①永久性锚杆采用外露头时,必须涂以沥青等防腐材料,再采用混凝土密封,外露钢板和锚具的保护层厚度不得小于25mm。
②永久性锚杆采用盒具密封时,必须用润滑油填充盒具的空隙。
③临时性锚杆的锚头宜采用沥青防腐。

防腐锚杆处理方法
①热镀锌处理,是把表面清洁的产品浸入熔融锌液中,通过化学反应,形成保护层,有助于防止钢铁锈蚀。防腐是影响钢材经济性的重要因素,防腐处理能降低维护费用,节省维护时间,延迟更换产品。镀锌在低廉的原始成本,易检测的涂层质量,耐用性,较小的维护费用,耐冲击以及抗机械损伤之间,达到很好的平衡。
②环氧树脂涂层;环氧树脂涂层不与酸、碱等反应,具有极高的化学稳定性,有延性大、干缩小的特点。它与金属表面的粘着性好,形成的物理屏障能有效阻隔水分、氧、氯化物和其它侵蚀性介质,同时能形成电绝缘层,阻隔钢筋与外界电流接触。
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