锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分，他将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。

如果将拱顶不稳定岩层视为边墙支承的组合梁(板)，由于稳定围岩上悬挂的锚杆可以视为支点，安装锚杆相当于增加支点，减小支承跨度，从而减小弯曲应力和挠度对支护而言，保持支护与岩石的稳定性，使岩石不易变形破坏。这就是螺栓的“减跨”功能，实际上是螺栓的悬挂功能。但也未能为锚杆支护参数的设计提供方法和参数。

山东锚杆安装后，隧道围岩将形成一个连续的收缩带。锚杆的作用是使一定厚度的收缩带在围岩中接受围岩压力的概念。根据复合拱理论，在拱洞围岩裂隙区安装预应力锚杆时，在杆体两端形成圆锥体分布的压应力。如果锚杆群布置在隧道周围，只有锚杆间距足够小，各锚杆形成的压应力锥相互交叉，在岩体中形成一个平均收缩带。

锚杆查看定位止浆环和限浆环的方位，损坏的，按技术要求替换，查看排气管的方位和通畅情况，锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，中止推送，装置注浆管和单向阀门，锚索到位后，再查看一遍排气管是否通畅，若不通畅，拔出锚索，排除故障后从头送索。

同时可同步测量埋设点的温度值，等强锚杆头就位孔口后，将阻塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体刺进并装置到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出从头灌注后再装置锚杆，锚杆杆体刺进孔内的度度不宜小于设计规定。