锚网公司提示隧道初期支护普通水泥砂浆锚杆工艺要点
（1）普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆。
（2）普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。锚杆外露端应加工120～150mm的标准螺纹，并采用配套标准螺母。
（3）砂浆配合比（质量比）：水泥：砂：水宜为1：1～1.5：（0.45～0.5），砂的粒径不宜大于3mm。
（4）砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，已初凝的砂浆不得使用。
（5）采用单管注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4Mpa。
（6）注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。
（7）砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。全长黏结锚杆应灌浆饱满。
土钉与锚杆主要有哪些区别？
1）土钉一般不施加或施加很小的预应力，当土坡发生很小位移后，土钉的摩阻力才得以充分发挥出来。
2）土钉长度小，一般4～12m，全长与土体粘结；土钉设置密度也比锚杆高，一般土钉间距（水平Sx、竖直Sy）为1.0～1.4m。
3）单根土钉承载能力不高，一般在100kN以下，这样一来既即使单根土钉作用失效，对土坡的整体稳定性影响也不大。
4）土钉墙按构造进行编网钢筋、面层喷射混凝土厚度为100mm左右，其钢筋混凝土总用量将比排桩墙锚杆少得多。
5）土钉的安装精度要求不高，它们主要靠与土体相互作用的方式形成一个整体的。
选购支护材料锚网、锚杆咨询网站：